Станция Старая Русса неофициальный сайт

65-я годовщина освобождения Старой Руссы

от немецко-фашистских захватчиков.

22 июня 1941 года. Война. В 12 час. 15мин. миллионы советских людей услышали по радио заявление правительства о вторжении войск фашистской Германии в пределы СССР. Было воскресенье, стояла теплая солнечная погода. Старая Русса утопала в зелени

бесчисленных скверов и полисадников. Накануне рушане гуляли в городском парке, парке курорта, Сомровой роще, по набережным Полисти, Порусьи, Перерытицы.

Но мирный созидательный труд рушан был прерван войной.

5 июля на Старую Руссу упали первые фашистские бомбы, и с этого дня налеты не

прекращались. Десятки фашистских стервятников стали обрушивать бомбовые удары на древний город, не раз испытавший нашествия полчищ врага. Дым пожарища поднимался и над железнодорожной станцией. Тяжелые фугасные бомбы разворотили постройки, стрелки и сигналы, большую часть путей «Новгородского парка», в котором стояли несколько составов с боеприпасами и военной техникой.

К вечеру 6 августа противник проник в пригород Дубовицы. Шли бои на северо-западной окраине Старой Руссы. Со станции отправился последний состав, а за ним путеразрушитель - огромная петля из согнутых швеллеров подсовывалась под рельсы, и паровоз тащил её, срезая скрепления, разрушая верхнее строение пути. Под огнем противника подвижная группа заграждения 30-й отдельной железнодорожной бригады во главе с лейтенантом Б. И. Суминым продолжала подры¬вать станционные объекты. Минеры отошли в последний момент, когда вражеские автоматчики появились в райо¬не станции. При отходе бойцы группы заграждения взорвали железнодорожный мост через реку Полисть.

Старорусские железнодорожники после оккупации Старой Руссы трудились в прифронтовой полосе, подводя составы с боеприпасами, боевой техникой и живой силой к линии фронта.

18 февраля 1944 года войсками I ударной армии П Прибал¬тийского фронта был освобожден город Старая Русса. На день освобождения в Старой Руссе было всего четыре дома и ни одного жителя. За свою многовековую историю Старая Русса не помнит таких варварских разрушений. «Город, которому никогда не возродиться»,- злобно писали фашистские вандалы на открытках - видах разрушенной Старой Руссы в 1944 году. «Пасмурный февраль, среди развалин ни живой души. Все мертво и пусто... Древнего города с тысячелетней историей не существовало. Даже среди многострадальных городов наших, захлестнутых войной, Старой Руссе выпала особенно горькая доля», - писал военный журналист Ю. Корольков.

Объем восстановительных работ на железнодорожной станции был огромный. Встретилось боль¬шое количество железобетонных фортификационных соо¬ружений в сочетании с минами и бомбами замедленного действия. C большим напряжением взрывники 30-й отдельной железнодорожной бригады разминировали железно¬дорожную станцию и прилегающий участок, в том числе подходы к взорванному железнодорожному мосту. Здесь отли¬чились из 37-го восстановительного батальона сержант Голубович, обезвредивший 283 бомбы, старший сер¬жант Кочергин, сержант Рязанов и другие минеры, а на подходах к мосту минеры взвода Ленчика Н.И.. Путейцы и мостовики восстано¬вили железнодорожный путь и построили деревянный мост в сжатые сроки.

24 февраля 1944 г. в Старую Руссу прибыл первый поезд.

Садовникова Е.Ф. вспоминает: «Узнав из сводок Совинформбюро об освобождении Старой Руссы старорусские железнодорожники ( Васильков М.И., Садовникова Е.Ф., Буренков М., Звягин П.А. и др.) обратились к руководству Медведевского отделения Калининской железной дороги о направлении их на станцию Старая Русса. Начальником станции был назначен Жарков Николай Елисеевич. В путь отправились пешком. На станции всюду груды битого кирпича, развалины, остовы зданий. И ни единого деревца, ни единого кустика вокруг. Думали - неужели все это возможно восстановить. Жили на территории железнодорожной больницы в разрушенных подвалах и землянках».

3-5 мая 1944 года появились первые реэвакуируемые. Близ «вокзала» - одноэтажного деревянного домика - поставили для них 12 палаток эвакопункта. Здесь и устраивались по прибытии. Тяжело возвращаться на пепелище и начинать все заново. Но люди брались за лопаты и носилки, выгребали мусор, убирали битый кирпич.

А.Васильков

Начальник станции Старая Русса

1989-2006 г.г.